| Bezeichnung |
Baujahr |
Typ |
Merkmale |
| GSF 600 |
N
S |
1995
-
1999 |
GN77B (Kult) |
- 599 ccm
- 79 PS (59 kW) bei 10500 U/min
- 54 Nm bei 9500 U/min
- vmax = 206 km/h (bis X) - 208 km/h (ab Y)
- Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
- Luft/Öl-gekühlt
- grauer Motorblock mit Kühlrippen
- Gleichdruck-Vergaser
- sequentielles 6-Gang-Schaltgetriebe
- Rahmenzug verläuft im Bogen zur Schwinge
- durchgängige Sitzbank mit Riemen
- 95er Baujahr ohne Soziushaltegriffe am Heck
- ab 1996 mit Soziushaltegriffen am Heck
- analoge Rundinstrumente
- keine Tankanzeige
- eckiger Einzelscheinwerfer bei S-Version
- runder Einzelscheinwerfer bei N-Version
- gelbe Blinkergläser
- Modelljahre: S, T, V, W, X, Y
|
N
S |
2000
-
2004 |
WVA8 (Pop) |
- 599 ccm
- 79 PS (59 kW) bei 10500 U/min
- 54 Nm bei 9500 U/min
- vmax = 208 km/h
- Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
- Luft/Öl-gekühlt
- grauer Motorblock mit Kühlrippen
- Gleichdruck-Vergaser
- sequentielles 6-Gang-Schaltgetriebe
- Rahmenzug verläuft gerade bis unter die Sitzbank
- durchgängige Sitzbank
- analoge Anzeige von Geschwindigkeit und Drehzahl
- digitale Anzeige von Tank, Gesamt-km, 2x Tages-km und Uhr
- V-Förmiger Doppelscheinwerfer bei S-Version
- runder Einzelscheinwerfer bei N-Version
- gelbe Blinkergläser
- Modelljahre: K1, K2, K3, K4
|
| GSF 650 |
N
S |
2005
-
2006 |
WVC5 (Neo) |
- 656 ccm
- 78 PS (57 kW) bei 10500 U/min
- 59 Nm bei 7800 U/min
- Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
- Luft/Öl-gekühlt
- schwarzer Motorblock mit Kühlrippen
- Gleichdruck-Vergaser
- sequentielles 6-Gang-Schaltgetriebe
- ABS (nicht Serienmäßig)
- Rahmenzug verläuft gerade bis unter die Sitzbank
- abgesetzte Sitzbank
- analoge Anzeige der Drehzahl
- digitale Anzeige von Geschwindigkeit, Tank, Gesamt-km, 2x Tages-km und Uhr
- V-Förmiger Doppelscheinwerfer bei S-Version
- runder Einzelscheinwerfer bei N-Version
- gelbe Blinkergläser
- Modelljahre: K5, K6
|
N
S |
ab 2007 |
WVCJ (Evo) |
- 656 ccm
- 86 PS (63 kW) bei 10500 U/min
- 62 Nm bei 8900 U/min
- Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
- Wassergekühlt
- grauer, glatter Motorblock ohne Kühlrippen
- Kraftstoffeinspritzung
- geregelter Katalysator
- sequentielles 6-Gang-Schaltgetriebe
- ABS
- Hydraulische Kupplung
- Rahmenzug verläuft gerade bis unter die Sitzbank
- abgesetzte Sitzbank
- analoge Anzeige der Drehzahl
- digitale Anzeige von Geschwindigkeit, Tank, Gesamt-km, 2x Tages-km und Uhr
- V-Förmiger Einzelscheinwerfer bei S-Version
- runder Einzelscheinwerfer bei N-Version
- weiße Blinkergläser
- Modelljahre: K7, K8
|
| GSF 1200 |
N
S |
1996
-
2000 |
GV75A (Kult) |
- 1157 ccm
- 98 PS (72 kW) bei 8400 U/min
- 91 Nm bei 4500 U/min
- vmax = 212 km/h
- Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
- Luft/Öl-gekühlt
- schwarzer Motorblock mit Kühlrippen
- Gleichdruck-Vergaser
- sequentielles 5-Gang-Schaltgetriebe
- ab 1997 auch mit ABS
- Rahmenzug verläuft im Bogen zur Schwinge
- durchgängige Sitzbank mit Riemen
- analoge Rundinstrumente
- kleine Tankanzeige zwischen Tacho und Drehzahlmesser
- eckiger Einzelscheinwerfer bei S-Version
- runder Einzelscheinwerfer bei N-Version
- gelbe Blinkergläser
- Modelljahre: T, V, W, X, Y
|
N
S |
2001
-
2005 |
WVA9 (Pop) |
- 1157 ccm
- 98 PS (72 kW) bei 8400 U/min
- 92 Nm bei 6500 U/min
- vmax = 222 km/h
- Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
- Luft/Öl-gekühlt
- schwarzer Motorblock mit Kühlrippen
- Gleichdruck-Vergaser
- geregelter Katalysator
- sequentielles 5-Gang-Schaltgetriebe
- kein ABS mehr
- Rahmenzug verläuft gerade bis unter die Sitzbank
- durchgängige Sitzbank
- analoge Anzeige von Geschwindigkeit und Drehzahl
- digitale Anzeige von Tank, Gesamt-km, 2x Tages-km und Uhr
- V-Förmiger Doppelscheinwerfer bei S-Version
- runder Einzelscheinwerfer bei N-Version
- gelbe Blinkergläser
- Modelljahre: K1, K2, K3, K4, K5
|
N
S |
2006 |
WVCB (Neo) |
- 1157 ccm
- 98 PS (72 kW) bei 7500 U/min
- 92 Nm bei 6500 U/min
- vmax = 222 km/h
- Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
- Luft/Öl-gekühlt
- schwarzer Motorblock mit Kühlrippen
- Gleichdruck-Vergaser
- sequentielles 6-Gang-Schaltgetriebe
- ABS (nicht Serienmäßig)
- Rahmenzug verläuft gerade bis unter die Sitzbank
- abgesetzte Sitzbank
- analoge Anzeige der Drehzahl
- digitale Anzeige von Geschwindigkeit, Tank, Gesamt-km, 2x Tages-km und Uhr
- V-Förmiger Doppelscheinwerfer bei S-Version
- runder Einzelscheinwerfer bei N-Version
- gelbe Blinkergläser
- Modelljahre: K6
|
| GSF 1250 |
N
S |
ab 2007 |
WVCH (Evo) |
- 1255 ccm
- 98 PS (72 kW) bei 7500 U/min
- 108 Nm bei 3700 U/min
- Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
- Wassergekühlt
- grauer, glatter Motorblock ohne Kühlrippen
- Kraftstoffeinspritzung
- geregelter Katalysator
- sequentielles 6-Gang-Schaltgetriebe
- ABS
- Hydraulische Kupplung
- Rahmenzug verläuft gerade bis unter die Sitzbank
- abgesetzte Sitzbank
- analoge Anzeige der Drehzahl
- digitale Anzeige von Geschwindigkeit, Tank, Gesamt-km, 2x Tages-km und Uhr
- V-Förmiger Einzelscheinwerfer bei S-Version
- runder Einzelscheinwerfer bei N-Version
- weiße Blinkergläser
- Modelljahre: K7, K8
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Hinweis: Auf die früheren Modelle GSF 400 & Co. wurde hier verzichtet, da diese in Deutschland und Europa kaum bis gar nicht vertreten sind.